Polska nadal była liderem wśród krajów UE w transporcie drogowym towarów w 2024 r., rejestrując łącznie 368 miliardów tonokilometrów, co stanowi prawie 20% całkowitej wartości UE.
Fot. Michael K z Pixaba
Polska nadal była liderem wśród krajów UE w transporcie drogowym towarów w 2024 r., rejestrując łącznie 368 miliardów tonokilometrów, co stanowi prawie 20% całkowitej wartości UE.
Fot. Michael K z Pixaba
Transport drogowy towarów w UE wzrósł w 2024 r. o 0,6%
W 2024 r. transport drogowy towarów w UE pozostał stabilny, a jego całkowita roczna wielkość osiągnęła 1 869 miliardów tonokilometrów.
Stanowi to niewielki wzrost w porównaniu z 1 857 miliardami w 2023 r., co oznacza marginalny wzrost o 0,6% w ujęciu rok do roku.
Polska nadal była liderem wśród krajów UE w transporcie drogowym towarów w 2024 r., rejestrując łącznie 368 miliardów tonokilometrów, co stanowi prawie 20% całkowitej wartości UE. Za nią znalazły się Niemcy z 281 miliardami (15%); Hiszpania z 272 miliardami (15%); Francja ze 174 miliardami (9%); i Włochy ze 153 miliardami (8%). Te 5 krajów odpowiadało za 67% całkowitego transportu drogowego towarów w UE. Wśród mniejszych gospodarek znaczące wolumeny odnotowano również w Czechach (70 miliardów), Rumunii (67 miliardów), Litwie (66 miliardów) i Holandii (63 miliardy).
Całkowity roczny transport drogowy towarów, 2024 (miliardy tonokilometrów)
Żywność i rolnictwo – towary najczęściej transportowane
Jeśli chodzi o grupy produktów transportowanych w 2024 r., 10 największych pozostało takie samo jak w 2023 r. Ta stabilność odzwierciedla stały popyt na transport w ramach kluczowych łańcuchów dostaw, takich jak żywność, rolnictwo, materiały budowlane i chemikalia.
Nadal dominującą grupą są produkty spożywcze, napoje i tytoń, z wynikiem 312 miliardów tonokilometrów w 2024 r., a na kolejnym miejscu znajdują się towary grupowane (różne towary transportowane razem) z wynikiem 237 miliardów tonokilometrów.
Na trzecim miejscu znalazły się produkty rolnictwa, leśnictwa i rybołówstwa z wynikiem 208 miliardów tonokilometrów, a następnie inne niemetaliczne produkty mineralne (137 miliardów), rudy metali i inne produkty górnictwa/kamieniołomów (132 miliardy) oraz chemikalia (116 miliardów).
Top 10 grup produktów transportowanych drogą lądową, 2024 (miliardy tonokilometrów).
Źródło informacji: Eurostat
