UE pomoże Ukrainie przyjąć standardową unijną szerokość torów kolejowych, ułatwiając płynny transgraniczny ruch kolejowy na polskiej granicy i pobudzając handel regionalny.
Fot. Dušan Cvetanović z Pixabay
UE pomoże Ukrainie przyjąć standardową unijną szerokość torów kolejowych, ułatwiając płynny transgraniczny ruch kolejowy na polskiej granicy i pobudzając handel regionalny.
Fot. Dušan Cvetanović z Pixabay
UE inwestuje 2,8 mld euro w 94 projekty transportowe
Komisja Europejska wybrała 94 projekty transportowe, które otrzymają prawie 2,8 mld euro dotacji UE w ramach instrumentu „Łącząc Europę”.
Dzięki modernizacji kolei, śródlądowych dróg wodnych i szlaków morskich w ramach transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T) projekty nie tylko przyczynią się do lepszego połączenia europejskich regionów i miast – z północy na południe, ze wschodu na zachód – ale także do zwiększenia konkurencyjności i odporności rynku wewnętrznego UE.
Jako że 77% całkowitego finansowania przeznaczono na transport kolejowy, UE priorytetowo traktuje znaczną modernizację infrastruktury. Kluczowe projekty obejmują budowę Rail Baltica w regionie Morza Bałtyckiego i w Polsce. Linie kolei dużych prędkości będą również rozwijane w Czechach i Polsce, co skróci czas podróży i zwiększy połączenia między regionami europejskimi.
UE inwestuje również w projekty, które ograniczą wpływ transportu morskiego i żeglugi śródlądowej na środowisko. Porty w Irlandii, na Cyprze, Malcie, w Chorwacji i Polsce zostaną zmodernizowane o energię elektryczną pobieraną z lądu w celu zminimalizowania emisji ze statków cumujących.
Inwestycja będzie również korzystna dla mobilności miejskiej, a środki finansowe zostaną przeznaczone na przygotowanie do budowy lub modernizacji multimodalnych węzłów pasażerskich w miastach takich jak Leuven, Norrköping, Nicea, Marsylia i Bolzano. Węzły te zapewnią płynne połączenia między różnymi rodzajami transportu, ułatwiając ludziom poruszanie się po miastach.
UE opiera się również na swoich wysiłkach na rzecz wzmocnienia korytarzy solidarnościowych między UE a Ukrainą, realizując projekty mające na celu poprawę połączeń kolejowych i przejść granicznych między Słowacją a Ukrainą oraz między Rumunią a Mołdawią. Poczynione zostaną również inwestycje w celu zwiększenia przepustowości w polskich portach, a wsparcie UE pomoże Ukrainie przyjąć standardową unijną szerokość torów kolejowych, ułatwiając płynny transgraniczny ruch kolejowy na polskiej granicy i pobudzając handel regionalny.
Źródło informacji: komunikat prasowy KE
