Scroll Top
zboże ziarno

27.08.2025 r. Minister Infrastruktury wydał zgodę na wydzierżawienie Terminala Zbożowego w Porcie Gdynia na rzecz Konsorcjum.
Fot. Ilo z Pixabay

27.08.2025 r. Minister Infrastruktury wydał zgodę na wydzierżawienie Terminala Zbożowego w Porcie Gdynia na rzecz Konsorcjum.
Fot. Ilo z Pixabay

Przetarg na Terminal Zbożowy w Gdyni tym razem nie zostanie unieważniony

A już na pewno nie wystąpi o jego unieważnienie Ministerstwo Infrastruktury, które 27 sierpnia 2025 r. wydało zgodę na zawarcie umowy dzierżawy.

Poprzedni przetarg unieważniono właśnie z powodu zastrzeżeń MI:

Dlaczego unieważniono poprzedni przetarg na dzierżawę portu zbożowego w Gdyni?

Kolejny przetarg zakończył się tak, jak poprzedni:

Terminal zbożowy w Gdyni nie dla KGS

Tym razem ministerstwo wydaje się być przekonane do potrzeby zawarcia umowy dzierżawy z Konsorcjum Szczecin Bulk Terminal sp. z o.o, Tapini sp. z o.o., Ribera sp. z o.o.

Jak podaje KRIR – zaniepokojona brakiem podpisu pod umową dzierżawy – uzyskała wyjaśnienia z MI, które tłumaczy, że do zawarcia umowy dzierżawy potrzebna jest już tylko zgoda Komisji Europejskiej.

MI podało: „zawarcie umowy z nowym operatorem Terminala Zbożowego w Porcie Gdynia należy do kompetencji Zarządu Spółki Zarząd Portu Morskiego Gdynia S.A. (dalej: ZMPG S.A., Spółka). Zarząd Spółki przeprowadził postępowanie przetargowe, w którym wyłonił najlepszego oferenta Konsorcjum – Szczecin Bulk Terminal sp. z o.o, Tapini sp. z o.o., Ribera sp. z o.o. (dalej: Konsorcjum) oraz zawarł z nim przedwstępną warunkową umowę dzierżawy. Podpisanie umowy dzierżawy będzie możliwe po uzyskaniu przez Zarząd wszystkich wymaganych przepisami prawa zgód właściwych organów. W dniu 27.08.2025 r. Minister Infrastruktury wydał na podstawie art. 3 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 20.12.1996 r. o portach i przystaniach morskich zgodę w formie decyzji administracyjnej na wydzierżawienie Terminala Zbożowego w Porcie Gdynia na rzecz Konsorcjum. W chwili obecnej, jak wynika z informacji uzyskanych od Spółki, Konsorcjum oczekuje na pozyskanie zgody na dokonanie koncentracji od Komisji Europejskiej. Uzyskanie zgody jest jednym z warunków zawarcia umowy dzierżawy. Kwestia jej wydania jest obecnie procedowana.”

Jeszcze w marcu MI nie miało wniosku o zgodę na dzierżawę:

Co dalej z portem zbożowym w Gdyni?

O zastrzeżeniach wobec przetargu na dzierżawę czytaj też:

Przetarg na dzierżawę terminala zbożowego w Gdyni to dalszy ciąg afery zbożowej?

Poprzednie pytania KRIR o terminal:

Porty nam odpływają?

Posty powiązane

error: Content is protected !!