W styczniu 2026 deficyt wyniósł w strefie euro 1,9 mld euro, a w UE 5,9 mld euro.

W porównaniu ze styczniem 2025 roku spadał eksport i import w obu strefach.

Strefa euro

Pierwsze szacunki salda strefy euro wykazały deficyt w handlu towarami z resztą świata w wysokości 1,9 mld euro w styczniu 2026 r., w porównaniu z -1,4 mld euro w styczniu 2025 r.

Eksport towarów strefy euro do reszty świata w styczniu 2026 r. wyniósł 215,3 mld euro, co oznacza spadek o 7,6% w porównaniu ze styczniem 2025 r. (232,9 mld euro).

Import z reszty świata wyniósł 217,2 mld euro, co oznacza spadek o 7,3% w porównaniu ze styczniem 2025 r. (234,3 mld euro).

W styczniu 2026 r. saldo strefy euro przesunęło się w kierunku ogólnego deficytu w wysokości 1,9 mld euro, z nadwyżki w wysokości 11,2 mld euro odnotowanej w grudniu 2025 r. Zmiana ta była spowodowana głównie przez sektor maszyn i pojazdów, którego nadwyżka spadła z 13,2 mld euro do 1,6 mld euro.

W porównaniu ze styczniem 2025 r., kiedy deficyt wyniósł 1,4 mld euro, deficyt strefy euro wzrósł o 0,5 mld euro. Zmiana ta wynikała z wahań w kilku sektorach: sektor chemikaliów i produktów pokrewnych odnotował znaczny spadek, a nadwyżka wzrosła z 24,6 mld euro w styczniu 2025 r. do 16,7 mld euro w styczniu 2026 r.; sektor maszyn i pojazdów również odnotował spadek, a nadwyżka spadła z 5,6 mld euro w styczniu 2025 r. do 1,6 mld euro w styczniu 2026 r.; z kolei sektor energetyczny odnotował znaczną poprawę, a jego deficyt zmniejszył się z 26,2 mld euro w styczniu 2025 r. do 19,2 mld euro w styczniu 2026 r.

Unia Europejska

Saldo UE wykazało deficyt w handlu towarami z resztą świata w wysokości 5,9 mld euro w styczniu 2026 r., w porównaniu z -5,4 mld euro w styczniu 2025 r.

Wartość eksportu towarów poza Unię Europejską w styczniu 2026 r. wyniosła 189,2 mld euro, co oznacza spadek o 10,0% w porównaniu ze styczniem 2025 r. (210,2 mld euro).

Import z reszty świata wyniósł 195,1 mld euro, co oznacza spadek o 9,5% w porównaniu ze styczniem 2025 r. (215,6 mld euro).

W styczniu 2026 r. saldo UE zmieniło się na deficyt w wysokości 5,9 mld euro, z nadwyżki w wysokości 12,3 mld euro odnotowanej w grudniu 2025 r. Zmiana ta była spowodowana przede wszystkim przez sektor maszyn i pojazdów, którego nadwyżka spadła gwałtownie z 16,2 mld euro w grudniu 2025 r. do zaledwie 1,7 mld euro w styczniu 2026 r.

W porównaniu ze styczniem 2025 r. deficyt UE nieznacznie wzrósł o 0,5 mld euro. Zmiana ta wynikała z wahań w kilku sektorach. Sektor chemikaliów i produktów pokrewnych odnotował znaczny spadek, a nadwyżka wzrosła z 23,0 mld euro w styczniu 2025 r. do 15,4 mld euro w styczniu 2026 r. Ponadto sektor maszyn i pojazdów odnotował znaczny spadek w ciągu roku, a nadwyżka spadła z 8,4 mld euro w styczniu 2025 r. do 1,7 mld euro w styczniu 2026 r. Z kolei sektor energetyczny odnotował poprawę w ciągu roku, zmniejszając swój deficyt z -29,3 mld euro w styczniu 2025 r. do -21,5 mld euro w styczniu 2026 r.

Źródło informacji: Eurostat

Czytaj też:

W 2025 r. spadają wyniki handlu w UE i strefie euro