Komisja Europejska rozważa pełne przejście samochodowych flot firmowych na zeroemisyjność, czyli na samochody elektryczne od 2030 roku.
Elektryfikacja transportu drogowego w Polsce w najbliższych latach będzie przebiegać wolniej niż w Europie Zachodniej z powodu relatywnie wysokich kosztów zakupu nowych pojazdów i niedostatecznie rozwiniętej infrastruktury ładowania – wynika z raportu firmy doradczej Kearney.
Komisja Europejska zatwierdza pomoc państwa na Węgrzech o wartości 264 mln euro na wsparcie fabryki baterii do pojazdów elektrycznych.
Najważniejszym źródłem finansowania w zeroemisyjny transport w polskich samorządach są środki europejskie. Głównymi motorami do zielonych inwestycji są dla JST przepisy ustawy i ochrona środowiska
Zielone tablice rejestracyjne nadal budzą zainteresowanie na drogach. Z roku na rok elektrycznych aut przybywa, a docelowo zastąpią wszystkie auta spalinowe.