Komisja Europejska rejestruje europejską inicjatywę obywatelską dotyczącą dostępnego i zrównoważonego transportu.
Pierwszy pociąg przewoźnika Leo Express wyjechał 1 marca 2026 roku na nową linię krajową Warszawa – Kraków.
Konsorcjum Banku Gospodarstwa Krajowego oraz PKO Banku Polskiego udzieliły PKP Intercity długoterminowego kredytu inwestycyjnego. Przyznane finansowanie zostanie przeznaczone m.in. za zakup 42 pociągów piętrowych.
Polskie Linie Kolejowe SA, Ministerstwo Infrastruktury oraz Województwo Kujawsko-Pomorskie podpisały Pakt Kolejowy, który będzie stanowić podstawę współpracy w zakresie rozwoju infrastruktury kolejowej w regionie Kujaw i Pomorza.
Negocjatorzy Rady i Parlamentu osiągnęli wstępne porozumienie w sprawie harmonizacji, uproszczenia i racjonalizacji zarządzania dostępną przepustowością pociągów w sieci kolejowej UE, zarówno w obrębie państw członkowskich, jak i między nimi.
PKP Polskie Linie Kolejowe SA oraz Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA podpisały porozumienie w sprawie rozbudowy infrastruktury dostępowej do głębokowodnych terminali przeładunkowych Portu Gdańsk zlokalizowanych na wyspie Stogi. Planowana inwestycja jest strategiczną dla rozwoju portu, a tym samym dla polskiej gospodarki.
W czwartym naborze CEF Transport 2024 Komisja Europejska przyznała dofinansowanie pięciu polskim projektom w sumie na ponad 1,9 mld zł.
Wzmacniamy bezpieczeństwo wschodnich regionów Polski, które są narażone na negatywne skutki agresji Rosji na Ukrainę. Przeznaczymy ok. 319 mln euro na budowę, modernizację mieszkań z przystępnym czynszem oraz na inwestycje w mobilność cywilną i wojskową na terenie Polski Wschodniej.
Komisja Europejska zatwierdza włoski środek pomocy państwa w wysokości 24,5 mln euro na wsparcie rozbudowy terminalu towarowego.
System Identyfikacji Pojazdu Szynowego (IPS) autorstwa firmy Dr-Tech informuje uczestników ruchu drogowego o zbliżaniu się ich do niestrzeżonego przejazdu kolejowego.