“Walec jedzie dalej” – tak skomentował na platformie X przyjęcie budżetu na 2025 rok premier Donald Tusk.
Nie wykorzystujemy dotychczasowego potencjału portów. Zarabiają na nich inni. My wybudujemy sobie jednak kolejny terminal zbożowy – oddając tymczasem tym „innym” w dzierżawę te dotychczasowe. A rozbudowany port zbożowy w Gdyni będzie wykorzystywany „uniwersalnie”.
Wczoraj w Sejmie zapewniał o tym w imieniu rządu przedstawiciel Ministerstwa Rozwoju i Technologii. Z wypowiedzi przedstawiciela resortu rolnictwa nie wynika jednak, aby w kształcie wynegocjowanej w 2019 roku umowy mogło się jeszcze wiele zmienić.
“Dziś, po upływie roku, chciałbym uczynić to, co powinien w moim przekonaniu zrobić każdy polityk sprawujący funkcję publiczną – rozliczyć się ze swoich zapowiedzi przed wyborcami i wyborczyniami właśnie” – napisał Marszałek Sejmu Szymon Hołownia we wstępie do raportu podsumowującego pierwszy rok Sejmu X kadencji.
Czy cofamy się przy tym do epoki neandertalczyków, zależnych od pogody?
Przeszacowanie wpływów i niedoszacowanie wydatków – to powody nowelizacji ustawy budżetowej i ustaw okołobudżetowych na trwający rok.
Ambiwalentne uczucia przeżywali wczoraj posłowie tuż po rozpoczęciu obrad Sejmu.
Marszałek Sejmu Szymon Hołownia skierował do konsultacji społecznych pierwsze poselskie projekty ustaw złożone po wejściu w życie zmian w Regulaminie Sejmu.
Poselski projekt ustawy o zmianie ustawy o podatkach i opłatach lokalnych oraz ustawy – Ordynacja podatkowa, przewidujący nałożenie na gminy obowiązku przesyłania do Ministra Finansów wysokości stawek podatku od nieruchomości uchwalanych na każdy rok, trafił do konsultacji społecznych jako jeden z pierwszych.
Wczoraj do pierwszego czytania w Sejmie trafił rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy o podatku rolnym, ustawy o podatkach i opłatach lokalnych oraz ustawy o opłacie skarbowej.