To jedna z propozycji zmian przedstawionych przez MRiRW.
Od stycznia 2026 r. stawkę zwrotu podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej ustala się w wysokości 1,50 zł na 1 litr oleju, czyli o 0,04 zł wyżej niż obecnie.
Za tylko minimalnie wpływającą na sytuację rolników część posłów uznała zapowiedź umożliwienia rolnikom samodzielnego generowania z systemu ARiMR zaświadczeń o posiadanych zwierzętach. Potrzeby są większe.
Od 1 sierpnia do 1 września 2025 r. producenci rolni mogą składać wnioski o zwrot podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystanego do produkcji rolnej.
Z wypowiedzi posłów wynika, że możliwości uproszczeń jest znacznie więcej, a wprowadzana zmiana ma tylko charakter kosmetyczny.
Samodzielne generowanie z komputerowej bazy danych informacji o liczbie dużych jednostek przeliczeniowych zwierząt w przypadku ubiegania się przez producenta rolnego o zwrot za nie podatku akcyzowego – to cel planowanej zmiany ustawy o zwrocie podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej.
1,46 zł na litr oleju napędowego – na tyle MRiRW szacuje możliwości zwrotu podatku akcyzowego także w 2025 roku.
Komisja Europejska stwierdziła, że dzierżawiąc grunty rolne po stawce niższej od ceny rynkowej Tartu Agro AS, estońskiej prywatnej firmy produkującej między innymi mleko, mięso i zboża, Estonia udzieliła wsparcia niezgodnego z przepisami UE dotyczącymi pomocy państwa.
Od 1 sierpnia do 2 września br. producenci rolni mogą składać wnioski o zwrot podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystanego do produkcji rolnej.
„Technologia w służbie ochrony środowiska” – to tytuł debaty eksperckiej, która 17 czerwca o godz. 14:00 odbędzie się w warszawskim Centrum Prasowym PAP.