Wojewoda kujawsko-pomorski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy drogi ekspresowej S10 Bydgoszcz Południe – Bydgoszcz Park Przemysłowy wraz z rozbudową drogi krajowej nr 25. Uzyskanie tej decyzji umożliwi rozpoczęcie robót budowlanych.

Umowę na realizację, w systemie Projektuj i buduj, dla pierwszego odcinka S10 GDDKiA podpisała z firmą Intercor w maju 2022 r., a jej wartość to 411 mln zł. Droga pobiegnie w większości obecnym śladem DK10, a kierowcy będą mieli do dyspozycji kilka Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP) w pobliżu węzła Bydgoszcz Park Przemysłowy (wcześniej Emilianowo). DK25 w okolicy Brzozy poprowadzona zostanie nowym śladem, dzięki czemu zostanie przeniesiony ruch tranzytowy z mocno obciążonego odcinka na nową jezdnię z dwoma węzłami – Zielona i Brzoza.

ZRID – ważny etap

Wydanie decyzji ZRID określa granice terenu przewidzianego do przejęcia pod budowę drogi i umożliwia rozpoczęcie procedury odszkodowawczej za przejmowane na rzecz Skarbu Państwa nieruchomości. Postępowanie administracyjne mające na celu ustalenie wysokości odszkodowania będzie prowadził wojewoda kujawsko-pomorski. Powołani przez niego niezależni biegli – rzeczoznawcy majątkowi – oszacują wartość nieruchomości, co będzie podstawą do wydania decyzji odszkodowawczej. Decyzja odszkodowawcza będzie podstawą dla GDDKiA do zapłaty odszkodowań za przejęte nieruchomości.

Dla wykonawcy inwestycji uzyskanie decyzji ZRID oznacza start prac budowalnych po wcześniejszym przekazaniu mu placu budowy, co odbędzie się w ciągu 14 dni. W pierwszych tygodniach po przejęciu placu, wykonawca zajmie się porządkowaniem placu budowy, jego zabezpieczeniem i niezbędnym zapleczem realizacji prac, by móc przejść do robót ziemnych.

W oczekiwaniu na realizację

Budowa drogi ekspresowej S10 jest realizowana w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do roku 2030 (z perspektywą do 2033 r.). Pozostałe trzy odcinki S10 Bydgoszcz – Toruń w dalszym ciągu są na etapie procedury uzyskiwania decyzji ZRID.

Kalendarium

28 listopada 2016 r. – GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) wraz z materiałami do decyzji środowiskowej

31 stycznia 2019 r. – GDDKiA złożyła w RDOŚ w Bydgoszczy Raport o oddziaływaniu na środowisko z wnioskiem o kontynuowanie procedury i wydanie decyzji środowiskowej

24 lutego 2020 r. – RDOŚ w Bydgoszczy wydał decyzję środowiskową dla odcinka drogi ekspresowej S10 między Bydgoszczą a Toruniem, do której zostały złożone odwołania

29 kwietnia 2020 r. – w związku z faktem, że RDOŚ w Bydgoszczy nie znalazł podstaw do zmiany lub uchylenia wydanej decyzji środowiskowej, złożone odwołania zostały przekazane do GDOŚ

28 lipca 2020 r. – GDOŚ przedłużył termin załatwienia sprawy do 26 października 2020 r.

17 września 2020 r. – GDOŚ postanowieniem odmówił wstrzymania natychmiastowego wykonania decyzji środowiskowej dotyczącej węzła Podgórz

26 października 2020 r. – GDOŚ przedłużył termin załatwienia sprawy do 29 stycznia 2021 r.

28 stycznia 2021 r. – GDOŚ przedłużył termin załatwienia sprawy do 31 marca 2021 r.

31 marca 2021 r. – GDOŚ przedłużył termin załatwienia sprawy do 17 maja 2021 r.

10 maja 2021 r. – GDOŚ przedłużył termin załatwienia sprawy do 4 czerwca 2021 r.

4 czerwca 2021 r. – GDOŚ wydał decyzję środowiskową dla S10 Bydgoszcz – Toruń. W liczącym 65 stron dokumencie podtrzymano zaproponowany przebieg drogi z jednoczesnym zaostrzeniem wymagań środowiskowych dla jej realizacji. Decyzja uwzględniła m.in. nowe przejścia dla zwierząt oraz miejsca lęgowe

18 czerwca 2021 r. – GDDKiA skierowała do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenie o przetargu na S10 Bydgoszcz Południe – Bydgoszcz Park Przemysłowy (wcz. Emilianowo) wraz z rozbudową DK25 w m. Brzoza

27 sierpnia 2021 r. – GDDKiA otworzyła oferty w przetargu na odcinek Bydgoszcz Południe – Bydgoszcz Park Przemysłowy wraz z rozbudową DK25

16 listopada 2021 r. – GDDKiA dokonała wyboru najkorzystniejszej oferty na S10 Bydgoszcz Południe – Bydgoszcz Park Przemysłowy wraz z rozbudową DK25

15 grudnia 2021 r. – GDDKiA unieważniła wybór najkorzystniejszej oferty na S10 Bydgoszcz Południe – Bydgoszcz Park Przemysłowy wraz z rozbudową DK25

8 lutego 2022 r. – GDDKiA dokonała ponownego wyboru najkorzystniejszej oferty na S10 Bydgoszcz Południe – Bydgoszcz Park Przemysłowy wraz z rozbudową DK25

27 kwietnia 2022 r. – pozytywny wynik kontroli prezesa UZP w sprawie przetargu na S10 Bydgoszcz Południe – Bydgoszcz Park Przemysłowy wraz z rozbudową DK25

6 maja 2022 r. – GDDKiA podpisała umowy na projekt i budowę S10 Bydgoszcz Południe – Bydgoszcz Park Przemysłowy wraz z rozbudową DK25 oraz S10 Solec – Toruń Zachód

14 lipca 2023 r. – złożenie wniosku o decyzję ZRID dla S10 Bydgoszcz Południe – Bydgoszcz Park Przemysłowy wraz z rozbudową DK25

30 października 2024 r. – uzyskanie decyzji ZRID dla S10 Bydgoszcz Południe – Bydgoszcz Park Przemysłowy wraz z rozbudową DK25

2026 r. – planowane oddanie do ruchu odcinka Bydgoszcz Południe – Bydgoszcz Park Przemysłowy wraz z rozbudową DK25

Źródło informacji: GDDKiA; PAP MediaRoom