Scroll Top
autobus siedzenia

Planowana w tym roku kwota dofinansowania linii uruchamianych przez samorządy to o 210 mln więcej niż wydatkowano w poprzednim roku.
Fot. StockSnap z Pixabay

Planowana w tym roku kwota dofinansowania linii uruchamianych przez samorządy to o 210 mln więcej niż wydatkowano w poprzednim roku.
Fot. StockSnap z Pixabay

MI: Będzie więcej środków na dofinansowanie linii autobusowych

Wartość planu finansowego Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej (FRPA) na 2025 rok wzrośnie do 1 070 mln zł.

Minister finansów wyraził zgodę na zmianę planu finansowego FRPA, a Komisja Finansów Publicznych Sejmu RP wydała 8 stycznia 2025 r. pozytywną opinię propozycji przedłożonej przez ministra infrastruktury. Dodatkowe 70 mln zł pozwoli na pokrycie pełnego zapotrzebowania organizatorów publicznego transportu zbiorowego, którzy wnioskowali o wsparcie na 2025 rok.

Planowana w tym roku kwota dofinansowania linii uruchamianych przez samorządy to o 210 mln więcej niż wydatkowano w poprzednim roku. W ubiegłym roku na wsparcie linii z FRPA wypłacono w sumie 860 mln zł.

– Zwiększamy wartość dofinansowania linii autobusowych z Funduszu rozwoju przewozów autobusowych. Dodatkowe wsparcie pozwoli samorządom na uruchomienie nowych połączeń autobusowych w województwach, w których przyznana wysokość dofinansowania okazała się niewystarczająca. Takie działanie przyczyni się do zmniejszenia skali wykluczenia komunikacyjnego w Polsce – powiedział wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu Stanisław Bukowiec.

Celem Funduszu autobusowego o charakterze użyteczności publicznej jest zapewnienie dostępności autobusowego publicznego transportu zbiorowego na terenach, gdzie dotychczas nie było to możliwe z uwagi m.in. na niewystarczający poziom środków finansowych jednostek samorządu terytorialnego. Dotyczy to przede wszystkim obszarów oddalonych od dużych aglomeracji miejskich.

Zainteresowanie organizatorów publicznego transportu zbiorowego Funduszem stale wzrasta. Świadczą o tym dane dotyczące linii komunikacyjnych obejmowanych dopłatą i kwota środków wykorzystana w poszczególnych latach na realizację dofinansowania przewozów autobusowych.

W 2019 r. dopłatą z Funduszu objęto 1 228 linii komunikacyjnych a łączna kwota dopłaty wydatkowana przez wojewodów na ten cel wyniosła 10 mln zł. W roku 2020 dopłatą z Funduszu objęto 2 834 linie komunikacyjne na łączną kwotę 139 mln zł, zaś w 2021 r. dopłatą objęto 4 371 linii komunikacyjnych na łączną kwotę 358 mln zł. W roku 2022 r. dopłatą ze środków Funduszu objęto 5 508 linii komunikacyjnych, a łączna wydatkowana na ten cel kwota środków z Funduszu wyniosła 528 mln zł.

W roku 2023 dopłatą ze środków Funduszu objęto 6 532 linie komunikacyjne na łączną kwotę 671 mln zł. Natomiast w 2024 r., na podstawie danych przekazanych przez wojewodów, wsparcie przyznano na uruchomienie 7 663 linii komunikacyjnych, a łączna wypłacona kwota dopłaty do tych linii to 860 mln zł.

 

 

Źródło informacji: MI; PAP MediaRoom

Posty powiązane

error: Content is protected !!