Zaproponowano pobieranie tzw. kaucji tymczasowej za import z Ukrainy określonych towarów rolno-spożywczych, by w ten sposób przeciwdziałać ich pozostawaniu na rynku polskim.

Swój projekt ustawy grupa posłów z Koalicji Polskiej przedstawiła w Sejmie już w połowie lipca.

Skierowano go do opiniowania i konsultacji.

Kaucja pomoże?

Posłowie podpisani pod projektem twierdzą, że w Polsce nielegalnie pozostaje nawet 1/3 zboża przewożonego z Ukrainy i szacują, że skala co do innych produktów jest podobna.

Widzą sposób na zaradzenie temu procederowi: ma nim być pobieranie kaucji. Importer wpłacałby ją do urzędu celno-skarbowego w ciągu 24 godzin od momentu wwiezienia towaru do Polski i w ciągu 24 godzin po opuszczeniu przez towar obszaru Rzeczpospolitej otrzymywałby ją z powrotem. Szczegółowy tryb poboru  kaucji miałby zresztą określić dopiero w rozporządzeniu minister finansów.

Kaucja miałaby wynosić 1000 złotych za tonę i dotyczyć następujących towarów: pszenica, żyto, owies, kukurydza, ziemniaki, pomidory, jabłka, gruszki, pigwy, maliny, jeżyny, morwy i owoce mieszańców malin z jeżynami.

Listę towarów mógłby rozszerzyć w drodze rozporządzenia minister rolnictwa.

Jest problem?

Posłowie przyznają w uzasadnieniu, że rosyjska inwazja na Ukrainę negatywnie wpływa na dostępność artykułów rolno-spożywczych na świecie. „Zboża sprzedane przez Ukrainę w 2020 roku stanowiły 7,9 proc. światowego eksportu, natomiast tłuszcze i oleje pochodzenia roślinnego lub zwierzęcego – 5,6 proc. Ukraina jest czwartym na świecie eksporterem kukurydzy, a piątym na świecie eksporterem pszenicy” – wyliczają posłowie i zauważają, że wiele krajów jest narażonych na utratę bezpieczeństwa żywnościowego w wyniku rosyjskiej inwazji na Ukrainę.

Jak podają, od wybuchu wojny zboża i inne produkty rolno-spożywcze napływają coraz intensywniej do Polski. Komisja Europejska przedstawiła zestaw działań, które mają pomóc Ukrainie w eksporcie. „Zostaną utworzone tzw. korytarze solidarnościowe, czyli punkty kompleksowej usługi, aby umożliwić transport m.in. zbóż z kraju ogarniętego wojną. Problematyczny jest fakt dalszego transportu do miejsc docelowych artykułów rolno-spożywczych.” Są potrzebne gwarancje, by eksport z Ukrainy szedł dalej, nie powodując zaburzeń polskiego i europejskiego rynku rolnego, zwłaszcza pszenicy.